CAPT. ROMUALD NALECZ TYMINSKI, Polish Canadian 1905-2003
THE CAPTAIN OF THE POLISH DESTROYER ORP SLAZAK.
Credited with saving the lives of 85 Canadians in World War II, Dieppe Raid, France, August 1942.
He was hailed as a hero both in Canada and in his homeland Poland.
KAPITAN POLSKIEGO NISZCZYCIELA ORP SLAZAK.
Za uratowanie 85 kanadyjskich zolnierzy podczas Drugiej Wojny Swiatowej (Desant na francuskim wybrzezu w Dieppe, sierpien 1942)
uznany zostal za bohatera, zarowno w Kanadzie jak i w Polsce.
Credited with saving the lives of 85 Canadians in World War II, Dieppe Raid, France, August 1942.
He was hailed as a hero both in Canada and in his homeland Poland.
KAPITAN POLSKIEGO NISZCZYCIELA ORP SLAZAK.
Za uratowanie 85 kanadyjskich zolnierzy podczas Drugiej Wojny Swiatowej (Desant na francuskim wybrzezu w Dieppe, sierpien 1942)
uznany zostal za bohatera, zarowno w Kanadzie jak i w Polsce.
Cpt. Romuald Nalecz Tyminski (June 2000) and commanded by him the Polish destroyer ORP SLAZAK
returning to Portsmouth, England after the Dieppe Raid at the French coast, Aug 1942.
Kpt. Romuald Nalecz Tyminski (czerwiec 2000) i widoczny na fotografii obok, dowodzony przez niego niszczyciel ORP SLAZAK
powracajacy do Portsmouth w Anglii z operacji desantowej w Dieppe u francuskiego wybrzeza, sierpien 1942.
SUMMARY OF THE ARTICLE, Toronto Star - Feb. 1, 2004, by Stephen Huebl
Polish hero saved 85 Canadians at Dieppe
With guns blazing, he led rescue with his destroyer ORP SLAZAK
A skilled and accomplished seaman, Nalecz-Tyminski worked his way up the ranks during his life on the seas, commanding numerous warships on dramatic, danger-filled missions."Nobody did more than he did to get the Canadians out," said Joe Ryan, a veteran of the Royal Regiment of Canada who fought at Dieppe, France. Ryan, 84, said he can still remember watching Nalecz-Tyminski as he manoeuvred his destroyer, the ORP SLAZAK, precariously close to shore to rescue the trapped Canadian soldiers at Dieppe. He later learned Nalecz-Tyminski disobeyed Royal Navy orders to stay back from shore.
Today, 62 years after the famous 1942 raid, Ryan can still vividly describe the destroyer heading straight towards the beach, firing all of its guns at the enemy, before turning abruptly, churning up mud and rocks from beneath the water. "He was a very humble person," Ryan said. The SLAZAK was the only destroyer to come so close to shore, he said. "He didn't want to be a hero, but he certainly was in Dieppe." More Info about Dieepe Raid, Aug.1942
(...) Nalecz-Tyminski, who died in December at the age of 98, will be honoured by the Polish navy in May, when he will be buried in the Polish naval cemetery in Gdynia, Poland. After leaving Poland in 1939 Nalecz-Tyminski, was fighting for the Allies. He served alongside the Royal Navy as a member of the Polish Flotilla, which was based in Great Britain. In 1940 he became executive officer of the destroyer ORP BLYSKAWICA, which took part in the Norwegian Campaign and the evacuation of Dunkirk.From 1942 to 1944 he commanded the SLAZAK through dangerous and risky sea operations, including Dieppe, Sicily, Salerno and Normandy on D-Day. During the raid on Dieppe, Nalecz-Tyminski lost four of his crew members, but the SLAZAK avenged her own by bringing down five enemy planes. For his role in rescuing 85 Canadians mostly members of the Royal Regiment of Canada from the roiling waters off Dieppe, Nalecz-Tyminski was awarded Britain's Distinguished Service Cross. In 1945, Nalecz-Tyminski was promoted to commander 1st class and was put in command of the light cruiser ORP CONRAD, the Polish navy's largest ship. The CONRAD was assigned to a group of ships that sailed to the ports of Oslo, Copenhagen and Wilhelmshaven with mail and packages for the residents and refugees. "He was an excellent seaman," said 83-year-old Stanislaw Brodzki, who served under Nalecz-Tyminski on the CONRAD. "He had a way with the officers in every rank. He was very well liked by everybody."
"He was a good-natured person," he said. "He was quite a distinguished guy who did a lot, not only for the Polish navy, but for Canada. He's not only a Polish hero, but a Canadian hero as well." Nalecz-Tyminski was reunited with his wife and daughter after the war in Germany, after they had been smuggled out of Poland. They went to Scotland then then to Pakistan, where Nalecz-Tyminski served as a captain in Pakistan's navy from 1951 to 1958.
(...) Then the family settled in the Bahamas, where, for the next 20 years, Nalecz-Tyminski was port director and president of the Freeport Harbour Company on Grand BahamaIsland. In 1979 he retired and moved to Toronto with his wife, Jadwiga, who now lives in Missauga. He helped form the Toronto branch of the Polish Naval Association and became an honorary member of the Royal Regiment of Canada for his heroism at Dieppe.
(...) Aldona Rideau, 64-year daughter described her father as someone who was very healthy and athletic right to the end. "He believed in healthy living. He didn't drink, except for the odd one socially, and he didn't smoke," she said, adding that up to the age of 95 he would get up in the morning and do his exercises. In his youth, Nalecz-Tyminski was involved in boxing, pentathlon, yachting and fencing. Rideau said he was an avid fencer and had hoped to compete in the Olympics. In 1938 he won the Polish Forces Championships in fencing, and was well on his way to being able to compete in the 1940 Olympics, later cancelled because of the war. "The Olympics just left my reach," he told a Freeport magazine in 1977.
Rideau said her father was active with the Polish Naval Association in his later years, helping to raise to money for the construction of the PolishNavyMuseum, which will open this year in Gdynia, Poland. As a frequent guest of the Royal Regiment of Canada, she said, Nalecz-Tyminski often gave speeches recounting his many years at sea. "He was very much a historian," Rideau said. "He had a great love of history." In May, 2000, Nalecz-Tyminski came to visit Poland where he was recognized for his war services and was made an honorary rear admiral by Poland's President A. Kwasniewski at a ceremony in Warsaw.
Nota Ambasady Polskiej w Kanadzie - Ottawa, styczen 2004
Najstarszy Polski Marynarz, Komandor ROMUALD NALECZ-TYMINSKI Odszedl na wieczna wachte
We wtorek, 30 grudnia, w Kanadzie, w wieku 98 lat, odszedl na wieczna wachte najstarszy polski marynarz kontradmiral ROMUALD NALECZ-TYMINSKI. Byl jednym z najwybitniejszych dowódców polskich okretów II wojny swiatowej. Uczestniczyl w kampanii norweskiej, oslanial konwoje alianckie oraz operacje desantowe w Sycylii, Salermo i Normandii.Uroczystoci pogrzebowe odbyly sie w Kanadzie. Zgodnie z ostatnia wola Zmarlego jego prochy zostana zlozone w Polsce, na cmentarzu Marynarki Wojennej w Gdyni. Romuald Nalecz-Tyminski urodzil sie 13 listopada 1905 roku w Szenderowie na Podolu. W 1924 roku, wstapil do Unitarnej Szkoly Podchorazych w Warszawie. Rok póniej przeszedl do Oficerskiej Szkoly Marynarki Wojennej w Toruniu, która ukonczyl z druga lokata. Stopien podporucznika marynarki otrzymal 15 sierpnia 1928 roku. W latach 1932-1936 kontradmiral Nalecz-Tyminski by popularyzatorem sportu, sedzia i trenerem. Kierowal marynarskim sportem i sam aktywnie w nim uczestniczyl. Czynnie uprawial pieciobój nowoczesny, lekkoatletyke, strzelectwo, plywanie, szermierke i zeglarstwo.Sluzbe zawodowa rozpoczal w dywizjonie cwiczebnym na pokladzie kanonierki "General Haller", jako oficer flagowy dowódcy dywizjonu kmdr. ppor. Adama Mohuczego. Byl oficerem wachtowym na ORP "Czajka" i ORP "Mewa". Od 27 maja 1937 roku przez trzynascie miesiecy byl zastepca dowódcy na ORP "Wilia". Nastepnie dowodzil ORP "Smok" i Oddzialem Minowym Marynarki Wojennej. Przed wybuchem wojny byl zastepca dowódcy ORP "Iskra". 2 wrzenia 1939 roku wraz z podchorazymi przyplynal do Casablanki. 13 wrzesnia kierowal ratowaniem zalogi po eksplozji francuskiego krazownika minowego "Pluton". Pózniej zajmowal sie ewakuacja lotników z Casablanki, Pireusu, Landerneau pod Brestem. Od listopada do konca 1939 roku w obozie przejsciowym Coëtquidan dowodzil kompania rekrucka marynarzy. Od polowy marca do polowy lipca 1940 roku jako zastepca dowódcy niszczyciela ORP "Byskawica" uczestniczyl w kampanii norweskiej i ewakuacji rozbitych wojsk pod Dunkierka.Pierwszym okretem, którym dowodzil w czasie II wojny swiatowej byl francuski "Pomerol", który plywal takze pod polska bandera. Od wrzenia 1941 roku do konca lutego 1942 roku uczestniczyl w konwojach atlantyckich. 24 lutego 1942 roku wyznaczono go na dowódce HMS "Bedale", (póniejszy ORP "Slazak"). Zostal pierwszym dowódca okretu ORP "Slazak", oslanial na nim desant pod Dieppe we Francji (17-19 sierpnia 1942 r.), za co otrzymal elitarny brytyjski order Distinguished Service Cross. W wyniku bohaterskiego dowodzenia okretem, podczas desantu, zostalo uratowanych 85 kanadyjskich zolnierzy. Wlasne straty to 4 polskich marynarzy. Od konca pazdziernika 1942 roku do kwietnia 1943 roku sluzyl na ladzie. Byl pierwszym oficerem sztabu w "Komendzie Morskiej Poludnie". Od 18 kwietnia 1943 roku ponownie dowodzil ORP "Slazak". Tym razem bral udzial w konwojach gibraltarskich, osanial desant na Sycyli, eskortowal okret liniowy HMS "Warspite", ladowanie aliantów w Salerno i w Normandii. 13 wrzenia 1944 roku zostal kierownikiem Referatu Wychowawczo-Owiatowego w Kierownictwie Marynarki Wojennej. 30 czerwca 1945 rozpoczal sluzbe na ORP "Conrad", a 10 lipca objal dowodzenie tym okretem. Dowodzil nim do dnia opuszczenia polskiej bandery, tj. do 28 wrzesnia 1946 roku.Kontradmiral Romuald Nalecz-Tymiski byl uhonorowany najwyzszymi odznaczeniami - orderem wojennym Virtuti Militari, Krzyzem Walecznych z dwoma okuciami, Medalem Morskim z dwoma okuciami oraz brytyjskim Distinguished Service Cross.
Po wojnie pozostal na emigracji i zamieszkal w Kanadzie. W czerwcu 2003 roku po raz ostatni odwiedzil Marynarke Wojenna podczas III Swiatowego Zjazdu Marynarzy Polskich. 6 stycznia, 2004 roku, w swieto Trzech Króli, w Kosciele Marynarki Wojennej w Gdyni Oksywiu, kapelani Marynarki Wojennej odprawili nabozenstwo w intencji kontradmirala Romualda Nalecza-Tymiskiego.
returning to Portsmouth, England after the Dieppe Raid at the French coast, Aug 1942.
Kpt. Romuald Nalecz Tyminski (czerwiec 2000) i widoczny na fotografii obok, dowodzony przez niego niszczyciel ORP SLAZAK
powracajacy do Portsmouth w Anglii z operacji desantowej w Dieppe u francuskiego wybrzeza, sierpien 1942.
SUMMARY OF THE ARTICLE, Toronto Star - Feb. 1, 2004, by Stephen Huebl
Polish hero saved 85 Canadians at Dieppe
With guns blazing, he led rescue with his destroyer ORP SLAZAK
A skilled and accomplished seaman, Nalecz-Tyminski worked his way up the ranks during his life on the seas, commanding numerous warships on dramatic, danger-filled missions."Nobody did more than he did to get the Canadians out," said Joe Ryan, a veteran of the Royal Regiment of Canada who fought at Dieppe, France. Ryan, 84, said he can still remember watching Nalecz-Tyminski as he manoeuvred his destroyer, the ORP SLAZAK, precariously close to shore to rescue the trapped Canadian soldiers at Dieppe. He later learned Nalecz-Tyminski disobeyed Royal Navy orders to stay back from shore.
Today, 62 years after the famous 1942 raid, Ryan can still vividly describe the destroyer heading straight towards the beach, firing all of its guns at the enemy, before turning abruptly, churning up mud and rocks from beneath the water. "He was a very humble person," Ryan said. The SLAZAK was the only destroyer to come so close to shore, he said. "He didn't want to be a hero, but he certainly was in Dieppe." More Info about Dieepe Raid, Aug.1942
(...) Nalecz-Tyminski, who died in December at the age of 98, will be honoured by the Polish navy in May, when he will be buried in the Polish naval cemetery in Gdynia, Poland. After leaving Poland in 1939 Nalecz-Tyminski, was fighting for the Allies. He served alongside the Royal Navy as a member of the Polish Flotilla, which was based in Great Britain. In 1940 he became executive officer of the destroyer ORP BLYSKAWICA, which took part in the Norwegian Campaign and the evacuation of Dunkirk.From 1942 to 1944 he commanded the SLAZAK through dangerous and risky sea operations, including Dieppe, Sicily, Salerno and Normandy on D-Day. During the raid on Dieppe, Nalecz-Tyminski lost four of his crew members, but the SLAZAK avenged her own by bringing down five enemy planes. For his role in rescuing 85 Canadians mostly members of the Royal Regiment of Canada from the roiling waters off Dieppe, Nalecz-Tyminski was awarded Britain's Distinguished Service Cross. In 1945, Nalecz-Tyminski was promoted to commander 1st class and was put in command of the light cruiser ORP CONRAD, the Polish navy's largest ship. The CONRAD was assigned to a group of ships that sailed to the ports of Oslo, Copenhagen and Wilhelmshaven with mail and packages for the residents and refugees. "He was an excellent seaman," said 83-year-old Stanislaw Brodzki, who served under Nalecz-Tyminski on the CONRAD. "He had a way with the officers in every rank. He was very well liked by everybody."
"He was a good-natured person," he said. "He was quite a distinguished guy who did a lot, not only for the Polish navy, but for Canada. He's not only a Polish hero, but a Canadian hero as well." Nalecz-Tyminski was reunited with his wife and daughter after the war in Germany, after they had been smuggled out of Poland. They went to Scotland then then to Pakistan, where Nalecz-Tyminski served as a captain in Pakistan's navy from 1951 to 1958.
(...) Then the family settled in the Bahamas, where, for the next 20 years, Nalecz-Tyminski was port director and president of the Freeport Harbour Company on Grand BahamaIsland. In 1979 he retired and moved to Toronto with his wife, Jadwiga, who now lives in Missauga. He helped form the Toronto branch of the Polish Naval Association and became an honorary member of the Royal Regiment of Canada for his heroism at Dieppe.
(...) Aldona Rideau, 64-year daughter described her father as someone who was very healthy and athletic right to the end. "He believed in healthy living. He didn't drink, except for the odd one socially, and he didn't smoke," she said, adding that up to the age of 95 he would get up in the morning and do his exercises. In his youth, Nalecz-Tyminski was involved in boxing, pentathlon, yachting and fencing. Rideau said he was an avid fencer and had hoped to compete in the Olympics. In 1938 he won the Polish Forces Championships in fencing, and was well on his way to being able to compete in the 1940 Olympics, later cancelled because of the war. "The Olympics just left my reach," he told a Freeport magazine in 1977.
Rideau said her father was active with the Polish Naval Association in his later years, helping to raise to money for the construction of the PolishNavyMuseum, which will open this year in Gdynia, Poland. As a frequent guest of the Royal Regiment of Canada, she said, Nalecz-Tyminski often gave speeches recounting his many years at sea. "He was very much a historian," Rideau said. "He had a great love of history." In May, 2000, Nalecz-Tyminski came to visit Poland where he was recognized for his war services and was made an honorary rear admiral by Poland's President A. Kwasniewski at a ceremony in Warsaw.
Nota Ambasady Polskiej w Kanadzie - Ottawa, styczen 2004
Najstarszy Polski Marynarz, Komandor ROMUALD NALECZ-TYMINSKI Odszedl na wieczna wachte
We wtorek, 30 grudnia, w Kanadzie, w wieku 98 lat, odszedl na wieczna wachte najstarszy polski marynarz kontradmiral ROMUALD NALECZ-TYMINSKI. Byl jednym z najwybitniejszych dowódców polskich okretów II wojny swiatowej. Uczestniczyl w kampanii norweskiej, oslanial konwoje alianckie oraz operacje desantowe w Sycylii, Salermo i Normandii.Uroczystoci pogrzebowe odbyly sie w Kanadzie. Zgodnie z ostatnia wola Zmarlego jego prochy zostana zlozone w Polsce, na cmentarzu Marynarki Wojennej w Gdyni. Romuald Nalecz-Tyminski urodzil sie 13 listopada 1905 roku w Szenderowie na Podolu. W 1924 roku, wstapil do Unitarnej Szkoly Podchorazych w Warszawie. Rok póniej przeszedl do Oficerskiej Szkoly Marynarki Wojennej w Toruniu, która ukonczyl z druga lokata. Stopien podporucznika marynarki otrzymal 15 sierpnia 1928 roku. W latach 1932-1936 kontradmiral Nalecz-Tyminski by popularyzatorem sportu, sedzia i trenerem. Kierowal marynarskim sportem i sam aktywnie w nim uczestniczyl. Czynnie uprawial pieciobój nowoczesny, lekkoatletyke, strzelectwo, plywanie, szermierke i zeglarstwo.Sluzbe zawodowa rozpoczal w dywizjonie cwiczebnym na pokladzie kanonierki "General Haller", jako oficer flagowy dowódcy dywizjonu kmdr. ppor. Adama Mohuczego. Byl oficerem wachtowym na ORP "Czajka" i ORP "Mewa". Od 27 maja 1937 roku przez trzynascie miesiecy byl zastepca dowódcy na ORP "Wilia". Nastepnie dowodzil ORP "Smok" i Oddzialem Minowym Marynarki Wojennej. Przed wybuchem wojny byl zastepca dowódcy ORP "Iskra". 2 wrzenia 1939 roku wraz z podchorazymi przyplynal do Casablanki. 13 wrzesnia kierowal ratowaniem zalogi po eksplozji francuskiego krazownika minowego "Pluton". Pózniej zajmowal sie ewakuacja lotników z Casablanki, Pireusu, Landerneau pod Brestem. Od listopada do konca 1939 roku w obozie przejsciowym Coëtquidan dowodzil kompania rekrucka marynarzy. Od polowy marca do polowy lipca 1940 roku jako zastepca dowódcy niszczyciela ORP "Byskawica" uczestniczyl w kampanii norweskiej i ewakuacji rozbitych wojsk pod Dunkierka.Pierwszym okretem, którym dowodzil w czasie II wojny swiatowej byl francuski "Pomerol", który plywal takze pod polska bandera. Od wrzenia 1941 roku do konca lutego 1942 roku uczestniczyl w konwojach atlantyckich. 24 lutego 1942 roku wyznaczono go na dowódce HMS "Bedale", (póniejszy ORP "Slazak"). Zostal pierwszym dowódca okretu ORP "Slazak", oslanial na nim desant pod Dieppe we Francji (17-19 sierpnia 1942 r.), za co otrzymal elitarny brytyjski order Distinguished Service Cross. W wyniku bohaterskiego dowodzenia okretem, podczas desantu, zostalo uratowanych 85 kanadyjskich zolnierzy. Wlasne straty to 4 polskich marynarzy. Od konca pazdziernika 1942 roku do kwietnia 1943 roku sluzyl na ladzie. Byl pierwszym oficerem sztabu w "Komendzie Morskiej Poludnie". Od 18 kwietnia 1943 roku ponownie dowodzil ORP "Slazak". Tym razem bral udzial w konwojach gibraltarskich, osanial desant na Sycyli, eskortowal okret liniowy HMS "Warspite", ladowanie aliantów w Salerno i w Normandii. 13 wrzenia 1944 roku zostal kierownikiem Referatu Wychowawczo-Owiatowego w Kierownictwie Marynarki Wojennej. 30 czerwca 1945 rozpoczal sluzbe na ORP "Conrad", a 10 lipca objal dowodzenie tym okretem. Dowodzil nim do dnia opuszczenia polskiej bandery, tj. do 28 wrzesnia 1946 roku.Kontradmiral Romuald Nalecz-Tymiski byl uhonorowany najwyzszymi odznaczeniami - orderem wojennym Virtuti Militari, Krzyzem Walecznych z dwoma okuciami, Medalem Morskim z dwoma okuciami oraz brytyjskim Distinguished Service Cross.
Po wojnie pozostal na emigracji i zamieszkal w Kanadzie. W czerwcu 2003 roku po raz ostatni odwiedzil Marynarke Wojenna podczas III Swiatowego Zjazdu Marynarzy Polskich. 6 stycznia, 2004 roku, w swieto Trzech Króli, w Kosciele Marynarki Wojennej w Gdyni Oksywiu, kapelani Marynarki Wojennej odprawili nabozenstwo w intencji kontradmirala Romualda Nalecza-Tymiskiego.
ORP SLAZAK - A wounded Canadian soldier being disembarked from a Polish destroyer at Portsmouth, England on return from Dieppe Raid, Aug 19, 1942./ ORP SLAZAK – Jeden z rannych kanadyjskich zolnierzy z operacji desantowej pod Dieppe, bedacej totalna kleska wojsk alianckich, przenoszony jest z pokladu polskiego niszczyciela na brzeg w porcie Portsmouth, Anglia, sierpien 19, 1942.
The ORP SLAZAK (Polish for Silesian), Polish Navy Destroyer (1942-46) in World War II. Initially laid down in 1940 for the Royal Navy as HMS BEDALE, in 1942 she was commissioned by the Polish Navy. During the World War II under the Polish colors, she took part in 32 patrols and escorted 104 convoys. ORP Ślązak is best known for her role in the Dieppe Raid. As a convoy escort her crew shot down five enemy aircraft (and possibly three more). After the war she was transferred back to the Royal Navy and then sold to India (as INS GODAVARI) in the 1950s. She served with the Indian Navy until 1976 when she was damaged beyond repair and scrapped in 1979. Specification - Displacement: 1,490 tons, Length: 85,34 m, Crew: 168 men, Speed: 27 knots, Power: 2x19,000 HP./ ORP SLAZAK (wczesniej HMS BEDALE) - Niszczyciel Polskiej Marynarki Wojennej (1942-1946). Zbudowany w 1941 w Anglii dla marynarki brytyjskiej. W 1942 wypozyczony Polskiej Marynarce Wojennej i nazwany ORP SLAZAK. Pod polska bandera uczestniczyl w 32 bojowych patrolach I eskortowal 104 konwoje. Najbardziej znany z akcji pod Dieppe we Francji w 1942. Zwrocony Krolewskiej Marynarce Wojennej 28 wrzesnia 1946. W 1953 wypozyczony ponownie, lecz tym razem przez Indie. Nazwany INS GODAVARI sluzyl pod flaga Indyjska jako niszczyciel do kwietnia 1959, kiedy to zostal ostatecznie zakupiony przez Indie. Przeklasyfikowany na fregate, sluzyl z dawnym numerem taktycznym do 1979 roku, w ktorym zostal zezlomowany. Podstawowe Dane - Wypornosc: 1,490 tony, Dlugosc: 85,34 m, Zaloga: 168, Szybkosc: 27 wezlow, Moc: 2x19,000 KM.
ORP SLAZAK